فيما كشفت العديد من التقارير أن نقص التمويل أبرز أسباب تأجيله أكثر من مرة، فقد قررت دول مجلس التعاون الخليجي تأجيل تنفيذ مشروع «القطار الخليجي» إلى 2020-2021، حيث أكد وزير تطوير البنية التحتية الإماراتي عبدالله النعيمي أن لجنة وزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون قررت في اجتماعها الأخير، تحديث خطة العمل والجدول الزمني لتنفيذ المشروع ليصبح في 2021 كمرحلة أولى بدلاًمن 2018».
وبين أن السبب وراء التأجيل يعود إلى رغبة اللجنة في تنفيذ المشروع وفق أعلى المواصفات الفنية العالمية التي تناسب تنفيذ وتشغيل السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي، لافتا وفق تصريح لـ«الخليج الإماراتية» إلى أن الإمارات على استعداد لتنفيذ المشروع بشكل كامل، حيث هناك نحو 160 كيلومترا من السكك الحديدية المنجزة والمتواجدة والمستخدمة حاليا، يمكن استخدامها لهذا المشروع الضخم.
تجدر الإشارة إلى أن استثمارات مشروع السكك الحديدية، الذي يربط عواصم دول مجلس التعاون الخليجي، تقدر بأكثر من 200 مليار دولار على مدى السنوات العشر المقبلة.
وينطلق القطار المزمع إنشاء خطه من الكويت، ويمر بمدينة الدمام في السعودية بالطريق إلى البحرين، ويتوجه من الدمام إلى قطر عبر طريق منفذ سلوى.
