كشفت مصادر مطلعة في الهيئة العامة للطرق والنقل البري، أن الحكومة حريصة على الدفع بعجلة مشروع المسار الخليجي للسكة الحديدية «المرحلة الأولى»، وتوقيع عقد المناقصة، مشيرة إلى تشكيل لجنة لدراسة العطاءات، بهدف سرعة الانتهاء من دراستها، وتحديد الشركات المقبولة فنياً لاستكمال إجراءات الترسية. ولفتت المصادر في تصريح خاص لـ «الجريدة» إلى طرح مناقصة المشروع بتاريخ 15 يناير 2023، حيث تم تسلم العطاءات الفنية من الجهاز المركزي للمناقصات العامة في 14 سبتمبر 2023، بينما بدأت اللجنة المشكلة في 18 سبتمبر أعمالها بدراسة العروض المقدمة من الشركات والمحولة إلى «الطرق» من «المناقصات»، لرفع التوصية بشأن العطاءات المقبولة فنيا، لاستكمال الإجراءات، وفض مظاريف العرض المالي للمقبولين فنيا. 4 محطات وبينت أن الجزء الأول من مشروع «المسار الخليجي» يبدأ من منفذ النويصيب جنوبا إلى منطقة الشدادية شمالا، ويبدأ هذا الجزء من خط السكة الحديد بطول 111 كم بعدد 4 محطات، الأولى محطة الركاب، حيث تم تخصيص موقعها من قبل البلدية في الشدادية، فيما الثانية محطة الميناء الجاف، ثم تليها محطة لصيانة عربات الشحن، وأخيرا محطة لصيانة عربات الركاب. وقالت المصادر إن آخر الإجراءات التي قامت بها هيئة الطرق لإنجاز أعمال المناقصة تمثلت في التنسيق مع «المناقصات» بتاريخ 24 أغسطس 2022، حيث تمت مخاطبة الجهاز بطلب طرح عقد الخدمات الاستشارية للتصميم النهائي للمسار الخليجي، مستطردة: في تاريخ 14 سبتمبر من نفس العام تم تزويد «المناقصات» بموافقة لجنة الشراء على طرح عقد الخدمات الاستشارية حسب طلب الجهاز. وتابعت: في 17 أكتوبر 2022 تم عرض الموضوع باجتماع مجلس إدارة «المناقصات» والتوجيه بالاجتماع مع القطاع الفني لمناقشة الملاحظات الواردة حول المناقصة، ثم عقد اجتماع تنسيقي بين فريق هيئة الطرق مع المختصين بالقطاع الفني بالجهاز المركزي لمناقشة الملاحظات، والرد على الاستفسارات.
